智能网联汽车的竞争,早已不是单点技术的比拼,而是全产业链协同效率与集成能力的较量。从一颗高算力芯片,到融合多模态交互的虚拟化智能驾驶舱;从精准感知的传感器,到实现车路云一体化的V2X方案——每一个环节都关乎最终用户体验的跃升。
如果您正在寻找上述关键技术与可靠供应商,那么2026年11月19-21日,南京国际博览中心将为您提供最高效的对接平台:2026第11届中国国际智能网联汽车产业博览会(iCar 2026)。
本届博览会以“全要素覆盖”为核心理念,在25,000平方米的展出空间内,集结了超过150家来自25个国家和地区的领军企业。展品范围堪称“硬核”:从底层计算平台的芯片、感知层的传感器与雷达,到显示层的全液晶仪表、HUD,再到集成层的虚拟化智能驾驶舱解决方案、操作系统,直至网联层的V2X与车路协同技术。这不是零散的部件展示,而是一条完整、可验证、可采购的产业链实景图。
尤其值得采购商与研发负责人关注的是,展会汇聚了强大的“头部效应”。博世、大陆、法雷奥、延锋等国际零部件巨头,将带来他们在域控制器、智能座舱集成等方面的最新量产成果;而上汽、比亚迪、蔚来等主机厂,则从应用端提出对下一代座舱电子与网联技术的真实需求。供需双方在同一时空深度互动,将极大缩短从技术概念到上车应用的验证周期。
您可以在一天之内,与芯片厂商探讨算力瓶颈的解决方案,与座舱方案商体验多模态交互的最新demo,与V2X专家共议车路协同的落地场景,并与主机厂采购负责人直接沟通合作意向。iCar 2026不仅是观察窗口,更是高效的商务对接引擎。
如果您致力于在智能网联产业链中寻找合作伙伴、优化供应链或发掘创新标的,那么请锁定南京。在这里,全产业链的“肌肉”已准备好接受您的检阅。
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