中华会展2024年1月17日，德国EUROGUSS 2024展会现场，瑞士布勒集团与多利科技成功续签4套Carat 920压铸岛采购合同，创下了布勒超大型压铸设备单笔最大订单。这一合作不仅标志着多利科技在大型一体化压铸领域的进一步深度拓展，也彰显了布勒在交付高品质压铸解决方案上的专业能力。
多利集团总经理蒋建强先生拜访瑞士布勒总部，与布勒大中华区压铸事业部总经理卢敏先生合影。多利科技成立于1998年，是中国知名的汽车零部件供应商。
多利集团总经理蒋建强先生拜访瑞士布勒总部，与布勒大中华区压铸事业部总经理卢敏先生合影。多利科技成立于1998年，是中国知名的汽车零部件供应商。
多利科技成立于1998年，一直是中国知名的汽车零部件供应商，在冲压零部件及冲压模具等领域拥有显著的技术优势。随着2020年大型一体化压铸技术的横空出世，多利科技紧随时代浪潮，同年12月公司便跟进大型一体化压铸领域。2021年与布勒公司首次达成合作，引进了首套Carat 610 压铸解决方案，并在投产后继续增购了2套Carat 610和1套Carat 920压铸岛。2023年12月18日，多利科技在盐城工厂迎来了首套Carat 920的正式投产，这一时刻在众多国内外汽车厂商、政府机构和行业媒体的共同见证下显得格外重要。
2023年12月18日，多利科技在盐城工厂迎来了首套Carat 920的正式投产，这一时刻在众多国内外汽车厂商、政府机构和行业媒体的共同见证下显得格外重要。布勒成员与多利科技在投产现场合影留念。
2023年12月18日，多利科技在盐城工厂迎来了首套Carat 920的正式投产，这一时刻在众多国内外汽车厂商、政府机构和行业媒体的共同见证下显得格外重要。布勒成员与多利科技在投产现场合影留念。
至此，多利已成为全球压铸界的最强”新人”，凭借此次续订的4套Carat 920和布勒的持续技术支持，多利科技有望成为全球大型一体化压铸领域的核心供应商之一。
多利集团总经理蒋建强先生在签约仪式上表示：”本次的四套Carat920压铸岛订单体现了多利推动大型一体化压铸业务发展的决心。以此为契机，这将使我们能够持续稳定地为我们的客户提供高质量的超大型汽车压铸件。”
Carat系列压铸机正是布勒对现代汽车结构中传统焊接零部件逐步转型为大型一体化压铸件趋势的回应 。两模板技术搭配92,000KN锁模力，专为生产高质量要求的大型复杂铸件而设计。
Carat 920在盐城多利现场。Carat系列压铸机正是布勒对现代汽车结构中传统焊接零部件逐步转型为大型一体化压铸件趋势的回应，两模板技术搭配92,000KN锁模力，专为生产高质量要求的大型复杂铸件而设计。布勒在压铸领域有着近100年的深厚积累，大型一体化压铸是复杂结构件工艺的进一步发展，而布勒早在2000年就开始探索这一领域。全球范围内超过900套Carat压铸岛的实际应用案例充分证明了布勒Carat系列的成功与先进。
Carat 920在盐城多利现场。Carat系列压铸机正是布勒对现代汽车结构中传统焊接零部件逐步转型为大型一体化压铸件趋势的回应，两模板技术搭配92,000KN锁模力，专为生产高质量要求的大型复杂铸件而设计。布勒在压铸领域有着近100年的深厚积累，大型一体化压铸是复杂结构件工艺的进一步发展，而布勒早在2000年就开始探索这一领域。全球范围内超过900套Carat压铸岛的实际应用案例充分证明了布勒Carat系列的成功与先进。
布勒大中华区压铸事业部总经理卢敏先生表示：”布勒与客户紧密合作，提供优质先进的解决方案，帮助他们在快速变化和竞争激烈的市场环境中取得成功。我们感谢多利科技对布勒的信任。”
布勒全球压铸事业部总监Cornel Mendler表示：”这个订单是对布勒压铸创新能力的有力证明，我们早在数年前就预见到了大型汽车结构件增长的趋势。随着传统燃油车向新能源汽车的转型，这一趋势将持续稳步上升，不仅在中国，还包括北美和欧洲。”
布勒在压铸领域有着近100年的深厚积累，大型一体化压铸是复杂结构件工艺的进一步发展，而布勒早在2000年就开始探索这一领域。全球范围内超过900套Carat压铸岛的实际应用案例充分证明了布勒Carat系列的成功与先进。
生产更大、更复杂的铸件被很多汽车制造商认为是突破性的技术革命。大型一体化压铸工艺能够将原本70到100个零件整合成1个压铸件，大大减少了生产中的复杂性。布勒在全球建立了以欧洲、美国、中国为中心的三大Carat生产基地，更好地服务全球客户。此次签订的4台Carat920将由布勒中国生产组装，于2024年第二至第三季度前陆续交付。
